AUMENTO DA VIABILIDADE ECONÔMICA DE OBRAS RODOVIÁRIAS POR MEIO DE UM MODELO MULTICRITÉRIO BASEADO EM LÓGICA FUZZY

Autores

DOI:

https://doi.org/10.15628/holos.2025.15774

Palavras-chave:

Economia aplicada, engenharia 4.0, simulação, sistema especialista

Resumo

Devido à sua relevância a infraestrutura de transportes tem sido objeto de extensas pesquisas. No Brasil, o transporte rodoviário interliga toda a cadeia produtiva e incorre em custos substanciais. Assim, este estudo teve como objetivo propor um modelo multicritério baseado em lógica fuzzy para auxiliar na redução dos custos de construção de obras rodoviárias. As variáveis de entrada consideradas no modelo foram o número de o número de fatores que agregam custo à construção, a extensão do trecho a ser construído e os níveis de estresse térmico ambiental sofridos pelos trabalhadores durante o trabalho. A variável de saída representou a viabilidade econômica do projeto rodoviário. Os resultados demonstraram a eficiência do modelo proposto na avaliação da viabilidade da construção de rodovias, contribuindo de forma interdisciplinar com os setores produtivo, econômico e social do Brasil. Cada variável envolvida no modelo desempenhou um papel relevante na composição geral do custo.

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Biografia do Autor

Guth Halley Nogueira Silva , Universidade Federal da Grande Dourados (UFGD), Programa de Pós-Graduação em Engenharia Agrícola (PPGEA)

Mestre em Engenharia Agrícola pela Universidade Federal da Grande Dourados (UFGD); Engenheiro Civil Gerente de Contratos na RR Terraplenagem: BRASILIA, DF (Brasil); Membro do Grupo Certificado CNPq Tecnologias Aplicadas à Sustentabilidade Agrícola (TASA).

Luciano Oliveira Geisenhoff, Universidade Federal da Grande Dourados (UFGD), Programa de Pós-Graduação em Engenharia Agrícola (PPGEA)

Doutor em Engenharia Agrícola pela Universidade Federal de Lavras (UFLA); Professor do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Agrícola da Universidade Federal da Grande Dourados/PPGEA-UFGD (Brasil); Membro do Grupo Certificado CNPq Tecnologias Aplicadas à Sustentabilidade Agrícola (TASA).

Rodrigo Couto Santos, Universidade Federal da Grande Dourados

Doutor em Engenharia Agrrícola pela Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP); Professor do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Agrícola da Universidade Federal da Grande Dourados/PPGEA-UFGD (Brasil); Líder do Grupo Certificado CNPq Tecnologias Aplicadas à Sustentabilidade Agrícola (TASA).

Anamari Viegas de Araújo Motomiya, Universidade Federal da Grande Dourados (UFGD), Programa de Pós-Graduação em Engenharia Agrícola (PPGEA)

Doutora em Fitotecnia pela Universidade de São Paulo (USP); Pós-Doutorado pela USP; Professora do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Agrícola da Universidade Federal da Grande Dourados/PPGEA-UFGD (Brasil); Membro do Grupo Certificado CNPq Tecnologias Aplicadas à Sustentabilidade Agrícola (TASA).

Eder Pereira Gomes, Universidade Federal da Grande Dourados (UFGD), Programa de Pós-Graduação em Engenharia Agrícola (PPGEA)

Doutor em Engenharia Agrícola pela Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP); Professor do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Agrícola da Universidade Federal da Grande Dourados/PPGEA-UFGD (Brasil); Membro do Grupo Certificado CNPq Tecnologias Aplicadas à Sustentabilidade Agrícola (TASA).

Rodrigo Aparecido Jordan, Universidade Federal da Grande Dourados (UFGD), Programa de Pós-Graduação em Engenharia Agrícola (PPGEA)

Doutor em Engenharia Agrícola pela Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP); Professor do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Agrícola da Universidade Federal da Grande Dourados/PPGEA-UFGD (Brasil); Membro do Grupo Certificado CNPq Tecnologias Aplicadas à Sustentabilidade Agrícola (TASA).

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Publicado

26/12/2025

Como Citar

Halley Nogueira Silva , G., Oliveira Geisenhoff, L., Couto Santos, R., Viegas de Araújo Motomiya, A., Pereira Gomes, E., & Aparecido Jordan, R. (2025). AUMENTO DA VIABILIDADE ECONÔMICA DE OBRAS RODOVIÁRIAS POR MEIO DE UM MODELO MULTICRITÉRIO BASEADO EM LÓGICA FUZZY. HOLOS, 6(41). https://doi.org/10.15628/holos.2025.15774

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