No Brasil, as pesquisas sobre o inovador concreto autoadensável vêm se intensificando nos últimos anos, porém o mesmo já é objeto de estudo no Japão desde a década de 80. Por falta de conhecimento dos construtores ou pela ausência de empresas que confeccionem esse tipo de concreto, seu uso ainda é pouco difundido em obras convencionais. Dentro deste contexto, o presente trabalho tem como objetivo principal o estudo do efeito da incorporação do metacaulim no comportamento deste concreto no estado fluido.  A avaliação das propriedades físicas foi realizada por comparação, ou seja, produção de um traço padrão cujo único aglomerante utilizado foi o cimento Portland e a produção de três traços com substituição parcial do cimento por metacaulim reativo, nas proporções de 10%, 15% e 20%. A dosagem do traço padrão utilizado seguiu o método convencional prescrito pelo IPT/EPUSP. Após a determinação dos traços com a devida proporção de aditivo superplastificante e teor de argamassa, verificou-se, no estado fluido, o comportamento requerido para concreto autoadensável, através dos ensaios de slump flow test, slump flow T_50cm test, J-ring test, v-funnel test e v-funnel 5min test. Por comparação dos resultados obtidos, verificou-se que o metacaulim, em certas proporções, melhora o comportamento do concreto no estado fluido, tornando-o mais coeso, diminuindo os efeitos de exsudação e segregação, além de atender a NBR 15823/2010 (Concreto auto-adensável).