Um incêndio pode levar uma estrutura de concreto à ruína parcial ou total, com custos elevados, tanto em relação à perda de vidas humanas, como no consumo de elevados recursos econômicos para a sua recuperação ou demolição. Devido aos altos custos que envolvem a realização de ensaios e testes de incêndio em estruturas de concreto em escala real, as observações sobre a ação do fogo em elementos de concreto são normalmente realizadas utilizando-se corpos-de-prova de dimensões reduzidas. Neste trabalho analisou-se as propriedades mecânicas residuais do concreto após este ser submetido à condição de altas temperaturas. Um programa experimental foi montado para analisar a influência do tipo de agregado graúdo, do teor de umidade, do nível de tensão compressiva do concreto e da resistência à compressão média do concreto aos 28 dias. A taxa de aquecimento, temperatura máxima e tempo de exposição foram mantidos constantes. Os resultados mostraram que o concreto com 100% de umidade, independente do nível de carga, apresentou resistência residual superior ao concreto com 50% de umidade. Os corpos-de-prova ensaiados com carga apresentaram sempre os maiores valores de redução de resistência. O concreto com baixa resistência não apresentou spalling. O spalling ocorreu com maior severidade à medida que aumentou a resistência do concreto.